如果（guǒ）挖掘機駕駛室有噪聲，會對駕駛（shǐ）員造成很大的影響。如果長時（shí）間處於嘈雜的環境中，不僅會影響聽力，還會給（gěi）大腦（nǎo）帶來損傷。所以這個問題必須解決。那麽，挖掘機（jī）駕駛室的噪音呢（ne）？以下是專業廠商的（de）答案。一起來看吧。防震。防振（zhèn）有兩種：一種是防低頻大範圍振動1-2次，另一種是（shì）防高頻小範圍振（zhèn）動。前者可以采取改變曲率、增加拉筋、提高麵板剛度等措施。後者可以通（tōng）過使用抗（kàng）振材料來提高阻尼能力。常用的方法是在（zài）鋼板之間（jiān）加入防震材料的夾層結（jié）構，通（tōng）過中間層的剪切變形，特別是靠近發動機側的駕駛室殼體和地板上的剪切變形，獲得較高的阻（zǔ）尼能力。夾層（céng）板有兩種方法：一種（zhǒng）是在穿孔鋼板之間加防震材料。另一種方法是（shì）在鋼板上粘（zhān）貼樹脂層或瀝青基防震板。在駕駛（shǐ）室與底（dǐ）盤之間安裝（zhuāng）適當的彈性和阻尼元件，以降低駕駛室結構（gòu）的振動和二次噪聲。

隔音。為了防（fáng）止發動機噪聲滲透，駕（jià）駛室靠近發動機側的（de）內板（bǎn）主要采用隔音材料。通（tōng）過駕駛室（shì）的軟管、電線和轉向柱上的孔應密封在孔周圍，以防止聲音傳播。路麵（miàn）噪聲和發動機排氣裝置噪聲主要通過駕駛室地板。因此，地板應采用雙層牆體結構，中間空氣層能起到彈（dàn）簧的作用，且隔聲能力大（dà）大降低。因此，中（zhōng）間層應（yīng）采用合成泡沫材料或皮膚防震材料（liào）。吸聲。吸聲是指利用能夠（gòu）吸收聲能的材料和結構，吸收噪聲傳（chuán）播途徑中的部分（fèn）聲能，從而降低傳遞給操作者（zhě）的噪聲。對於發動機噪聲，在駕駛室機艙（cāng）側附近和發動（dòng）機罩（zhào）內安裝玻璃（lí）纖維和毛占河泡沫吸聲材料，並根據材料的厚度（dù）和密度調整吸聲強度（dù）和吸聲特性。司機室其他內表麵的內部（bù）材料（liào）應具有吸聲特（tè）性，同（tóng）時考慮美觀和隔音。吸聲材料多為多（duō）孔材料，如玻璃纖維、泡沫塑（sù）料、毛毯等。

挖掘機駕駛室需（xū）要達到什麽標準？為（wéi）了保證司機有良好的視野，司機室設備的（de）布置不（bú）應影響視線。控製器的操縱杆或手柄（輪）應盡（jìn）可能準確、可靠、方便、省力。在高溫或嚴寒環境下工作的挖掘機駕駛室應采取防腐保溫措施。如果有灰塵或（huò）有害氣體，也應（yīng）使用帶有防塵和（hé）防病毒裝置（zhì）的封閉式駕駛室。司（sī）機室應有合理的（de）照明和木質或絕緣橡膠地板，使司機有一（yī）個舒（shū）適、安全的（de）工作環境。在駕駛室（shì）上方，通往（wǎng）小車平台的艙口應配備安全裝置。當艙（cāng）蓋關閉時，挖掘機（jī）可以通電啟動。駕駛室的門應設計為（wéi）向（xiàng）內打開或推到（dào）一側。門上應（yīng）安裝安全裝置。挖掘機隻（zhī）有在（zài）門（mén）關閉時才能（néng）通電起動。挖掘機駕駛室安裝的玻璃厚度不小於5mm，隻能向內拆除。房間應配備滅火（huǒ）器和報警裝置。

如何清理挖（wā）掘機駕駛室的汙漬？挖掘機駕駛室密封條有汙漬時，用清洗劑清洗（xǐ）。挖（wā）掘機駕（jià）駛室車身表麵粗糙，表明車身（shēn）上附著有（yǒu）碳粒或灰塵顆粒。在這一點上，淨化粘土可以用來消除它。研磨時，加（jiā）入足夠的水並粘上灰塵顆粒，使表麵恢複原來的光滑。挖掘機駕駛室保險杠沾有（yǒu）油汙或（huò）白色時，可用硬刷（shuā）清潔，幹燥後噴皮革固化（huà）劑，使保險杠光亮如新。如果挖掘機駕駛室的輪胎和輪輞（wǎng）被油汙汙染，可以先用洗滌劑或洗滌劑清洗，然後噴上輪胎（tāi）固（gù）化劑，這樣就可以擁有和新輪胎一樣又黑又漂亮（liàng）的輪胎和輪輞。